Рижский Вагоностроительный Завод .Трамваи

[ · Jaunas vēstules · Dalībnieki · Foruma noteikumi · Meklēšana · RSS ]

Страница 1 из 1
1

ADMIN

Datums: Пятница, 09.03.2018, 20:11 | Ziņojums # 1

Главный администратор

Grupa: Администраторы

Ziņojumu skaits: 3947

Statuss: Оффлайн

Рижский Вагоностроительный Завод .Трамваи

Производство трамваев традиционно является одним из основных направлений деятельности А/О " Рижский вагоностроительный завод". За более чем 100-летнюю историю завод выпустил значительное количество базовых и экспериментальных моделей трамваев . Первые трамвайные вагоны начали производиться с 1901 года, но документально не сохранилось точных сведений о количестве трамваев , выпущенных за период 1901-1935 гг.

• С 1935 по 1936 гг. - для Риги были изготовлены 40
• вагонов трамваев ;
• С 1948 по 1961 гг. - трамвайные вагоны MTV-82 были
• изготовлены в количестве 1707 шт.;
• С 1961 по 1986 гг. - трамвайные вагоны RVR-6, RVR-6M,
• RVR-6M2, RVR-7, TR-1, TR-2 были изготовлены в общем
• количестве 6008 шт.

В настоящее время потребность рынка в новых трамваях по-прежнему актуальна. Эксплуатационный срок ранее выпущенных трамваев подходит к концу; старые трамваи нуждаются в ремонте, модернизации и в частичной замене деталей на новые.
RVR выполняет заказы на все вышеперечисленные работы и, кроме того, предлагает на рынок новый низкопольный трамвай RVR-2002, который разрабатывается с учетом самых последних достижений в области машиностроения и дизайна.

Источник-официальный сайт А/О " Рижский вагоностроительный завод"
http://www.rvr.lv/3.1.html

netveikals

Datums: Понедельник, 30.05.2022, 12:07 | Ziņojums # 2

Генерал-лейтенант

Grupa: Администраторы

Ziņojumu skaits: 773

Statuss: Оффлайн

[Вместо того, чтобы привести трущёбы рижской Маскачки в более-менее приличное состояние, власти запустили идеологическую кампанию по выявлению и устранению остатков советской символики на архитектурных объектах и переименованию улиц с «русскими» названиями.

Снесем пол-Риги ?

Борьба со всем советским, а прежде всего, конечно, с русским давно является мейнстримом латвийской политики. Ломать не строить.

Если уж следовать этой логике, то нужно сносить половину Риги: все построенные в советское время микрорайоны, мосты через Даугаву – по крайней мере Вантовый и Островной. Это тоже символы советского наследия. А жители Латвии, рожденные до 1991 года, – по логике они тоже часть советского наследия, кто бы как бы ни пытался от этого откреститься. Некоторые советские дома действительно нужно реновировать: они устарели и морально, и технически. Но до этого никому нет дела. Приятнее рушить то, что заметнее и вполне может функционировать.

Чтобы двигаться вперед, нужно думать о будущем. Латвия выбрала для себя другую концепцию: возвращаться в СССР как можно дольше. По сути сейчас то, что делают местные политики – это и есть возвращение в "махровые советские времена".

Советская власть глушила "вражеские голоса", латвийская запрещает те же вражеские, как она считает, голоса. Полиция мыслей – это уже не выдумка Оруэлла из "1984". Тесты на лояльность – это реальность современной демократической страны ЕС. В СССР тоже так делали.

«Стахановское» движение по искоренению «русского духа» набирает обороты. Борданс против Маскачки и пешеходной дорожки Пикуля