Спецификой летной работы является долговременное нахождение в очень ограниченном пространстве – тесной кабине самолета, в которой практически не остается места для длинноствольного стрелкового оружия. Поэтому личным оружием летчиков во всех странах мира является пистолет. Причем во время 2-й мировой войны кабины истребителей обычно были настолько узки и тесны, что пилоту зачастую оказывалось трудно даже дотянуться до кобуры на поясе и извлечь из нее свое оружие. Поэтому многие немецкие опытные пилоты перед вылетом на задание вынимали пистолет из кобуры и запихивали его за пазуху, в нагрудный карман. В таком положении в случае аварийной посадки на вражеской территории пистолет можно было выхватить буквально за секунду. Однако такой способ ношения пистолета исключал наличие у летчика громоздкого армейского оружия, который бы своими габаритами сильно мешал ему в работе с органами управления самолета, да и вряд ли бы большой пистолет поместился в нагрудном кармане. Кроме того, пистолет пилота должен был быть «зализанным», обтекаемым, чтобы он не цеплялся выступающими деталями за складки одежды и не застревал при извлечении. Все вышеперечисленные условия были учтены германским командованием, которое, обеспечив наземный персонал стандартным армейским «короткостволом», летный состав Люфтваффе снабжало небольшими пистолетами с «зализанными» формами. Спектр подобных «стволов» был довольно разнообразен; в него кроме немецких моделей входили и иностранные образцы.
Германский пистолет Маузер М.712
Калибр: 7,63-мм. Длина оружия: 288 мм (с пристегнутым прикладом 840 мм). Длина ствола: 132 мм. Масса без патронов: 1.280 г (с пристегнутым прикладом 1.750 г). Емкость магазина: 10/20 патронов
Экипаж германского бомбардировщика: все вооружены Маузерами М.712