Мотовелосипед «Гауя» Рига-2 (1961-1965) - Рижский форум. Rīgas forums

[ · Jaunas vēstules · Dalībnieki · Foruma noteikumi · Meklēšana · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Мотовелосипед «Гауя» Рига-2 (1961-1965)

ADMIN

Datums: Суббота, 17.02.2018, 13:44 | Ziņojums # 1

Главный администратор

Grupa: Администраторы

Ziņojumu skaits: 3947

Statuss: Оффлайн

Двигатели: Д-4 или Д-5 Мотовелосипед «Гауя» рижского завода «Саркана Звайзгне» предназначен для езды в одиночку по городским, шоссейным и проселочным дорогам. На мотовелосипеде «Гауя» устанавливается двигатель Д4 мощностью 1 л.с. Мотовелосипед имеет хорошую амортизацию и является не утомляющим видом индивидуального транспорта. Передняя вилка имеет подвеску маятникового типа с пружинными амортизаторами. Надежная сварная рама изготовлена из труб малого диаметра,что позволило снизить общий вес мотовелосипеда. Более надежным и удобным стало управление машиной. Наличие механических тормозов гарантирует быстрое и эффективное торможение мотовелосипеда, что повышает безаварийность езды. Рычаги управления дроссельной заслонкой карбюратора и передним тормозом расположены на правой половине, а рычаг управления сцеплением на левой половине руля. Задний тормоз приводится в действие педалями мопеда. Для удобства водителя на мотовелосипеде установлено широкое мягкое седло с подушкой из губчатой резины. Над задним колесом имеется багажник, рассчитанный на перевозку 15 кг. груза. Для езды в темное время суток мотовелосипед снабжен фарой, питающейся от генератора. Для предохранения от коррозии и для придания мотовелосипеду красивого внешнего вида рама, передняя вилка и щитки окрашиваются цветными эмалями.

Габаритные размеры: длина — 1855 мм; ширина по рулю — 610 мм; высота — 1070 мм. Общие данные: масса (сухая) — 31 кг; максимальная скорость — 40 км/ч; емкость топливного бака — 2,2 л.; контрольный расход топлива — 1,5 л/100км. Двигатель: модель — Д4(Д5); тип — бензиновый, двухтактный, с охлаждением встречным потоком воздуха; рабочий объем двигателя — 45 куб.см.; число тактов — 2; количество цилиндров — 1; диаметр цилиндра — 38 мм; ход поршня — 40 мм; степень сжатия — 5,2; максимальная мощность — 1 л.с.; частота вращения коленвала при максимальной мощности, 1/мин — 4000-4500; запуск двигателя — педалями; топливо — смесь бензина А-56 с маслом в соотношении 20:1. Силовая передача: сцепление полусухое двухдисковое; привод заднего колеса — цепной. Электрооборудование и приборы: велогенератор — Г-61; фара — ФГ-15. Ходовая часть: рама — трубчатая сварная; передняя вилка — маятниковая с пружинами; задняя подвеска — нет; сиденье — с подушкой из губчатой резины; шины — 559х48 мм (26″x2″); тормоза — колодочного типа.

Текст и фото Музей мопедов Владимира Гордеева

Pievienotie faili: 5326470.jpg (17.2 Kb)

Polirovka_lv

Datums: Понедельник, 19.03.2018, 05:43 | Ziņojums # 2

Лейтенант

Grupa: Проверенные

Ziņojumu skaits: 76

Statuss: Оффлайн

Мопеды "Рига" - История серийных мопедов "Рига"

Экспериментальные модели Рижского мотозавода

Из истории индустрального дизайна - рижские мопеды

Серийные односкоростные рижские мотовелосипеды

Рижский мотозавод "Саркана Звайгзне"

Секретные гайки и болты ( секретки)

УАЗы, которых вы никогда не видели: тайны Ульяновского АЗ

Запуск дизельного двигателя в холодную погоду

Пуско-зарядные устройства для автомобилей

ОТОПИТЕЛИ И ПРЕДПУСКОВЫЕ ПОДОГРЕВАТЕЛИ

Запуск бензинового двигателя в холодную погоду

Антигравийная пленка 3M VentureShield в Риге

Защитное покрытие Advance в Риге

Удаление вмятин на кузове без покраски в Риге

Защитная полировка автомобиля (полировка кузова) в Риге

Восстановительная полировка кузова автомобиля в Риге

Полировка кузова автомобиля класса ЛЮКС в Риге

Исправления дефектов полировки (блики, водовороты, риски, кр

Защита лакокрасочного покрытия NANO.ZAINO.COLLINITE.MEGUIARS

Полировка автомобильных фар в Риге

Химчистка салона автомобиля в Риге

Защита интерьера автомобиля в Риге

Ремонт и восстановление кожи в салоне автомобиля

Антибактериальная обработка системы кондиционирования

Ceramic Pro Rain (антидождь)

Полировка автомобильных стекол в Риге

Бронирование стекол и фар автомобилей в Риге

Атермальное тонирование автостёкол в Риге

Нанопокрытие для надёжной защиты кузова автомобиля в Риге

Nаno-Polish - уникальный продукт серии Ceramic Pro

Нанокерамика Ceramic Pro 9H - это уникальная защита авто

Многофункциональное защитное нанокерамическое покрытие

Защитная полироль на основе нанокерамики Ceramic Pro Light

Ceramic Pro Leather для защиты кожаных поверхностей

Ceramic Pro Plastic для пластиковых и резиновых поверхностей

Озоновая обработка салона автомобиля в Риге

Исправления дефектов покраски (пыль, апельсин, шагрень)

Краткая история латвийской армии

Первый в мире танк родом из Риги

Рига-родина российского автомобиля

История РАФ. Погубленный революцией

Руссо-балт советской эпохи

Взлет и падение Рижской автобусной фабрики

RAF-251 (1955-1958)

Рижские автомобили "для нужд воздушно-десантных войск"

Рига автомобильная

Рижские трамваи. Трамвайный вагон "МТВ-82"

Описание трамайного вагона РВЗ-10 (RVR-LF02, он же РВЗ-2000)

Модель низкопольного вагона РВЗ-2000

Рижский трамвай, который не дошел до серии

Рижский ретро-трамвай

Трамвай РВЗ-6

Вагон типа РВЗ-55

"Боинг"-трамвай RVR-2002

Ригу и Москву соединил низкопольный трамвай

Трамвай опоздает на годы

РВЗ-7 - "Лебединая песня" рижских вагоностроителей

Рижский Вагоностроительный Завод

Рижский Вагоностроительный Завод .Трамваи

Он был создан в Риге

«ЭР200»- электропоезд рижский, макс. скорость 200 км/ч

SV-5-ближний разведчик производства завода VEF

Латышский боевой самолет ВЭФ I-16.

Танк "Президент Улманис"

netveikals

Datums: Понедельник, 02.08.2021, 22:46 | Ziņojums # 3

Генерал-лейтенант

Grupa: Администраторы

Ziņojumu skaits: 773

Statuss: Оффлайн

Не секрет, что автомобили и мотоциклы, выпускаемые в Советском Союзе существенно уступали западным аналогам по техническим характеристикам и дизайну. Особенно морально устарела двухколесная техника: в то время как японские и европейские фирмы уже во всю внедряли 4-тактные двигатели, легкосплавные диски, алюминиевые рамы, системы впрыска топлива и другие ноу-хау, за железным занавесом продолжали штамповать примитивные аппараты конструкции 40-50-х годов. Чтобы как-то скомпенсировать недостатки отечественной техники, советские «маркетологи» использовали крайне популярное во все времена решение: на рекламных плакатах тех лет рядом с неказистой техникой красовались симпатичные девушки, порой в очень пикантных нарядах и позициях…

Пикантная реклама советских мопедов

CIK

Datums: Среда, 08.06.2022, 10:22 | Ziņojums # 4

Генералиссимус

Grupa: Администраторы

Ziņojumu skaits: 1221

Statuss: Оффлайн

Мокик «Рига-16» РМЗ-2.116 (1975-1981)

В 1977 году в производство была запущена двухскоростная модель «Рига-16» (были также экспериментальные модели 1976 года). Это был первый мокик, выпущенный на заводе. Он оснащался кикстартером, глушителем мотоциклетного типа, новым рулем и задним фонарем. На первых моделях «Рига-16» ещё стояли двигатели «Ш-57», впоследствии на мокике установили один из самых удачных двигателей Шяуляйского завода — «Ш-58». Так же в этом году...

Дальше»»» РИЖСКИЕ МОПЕДЫ. ДВУХСКОРОСТНАЯ МОДЕЛЬ «РИГА-16»

A2auto

Datums: Среда, 09.11.2022, 20:49 | Ziņojums # 5

Генерал-майор

Grupa: Администраторы

Ziņojumu skaits: 449

Statuss: Оффлайн

Диагностика и ремонт всех типов микроавтобусов Рижский автосервис A2 AUTO в Плявниеках

Visa veida mikroautobusu diagnostikas un remonta darbi Рижский автосервис A2 AUTO в Плявниеках

Диагностика и ремонт всех типов легковых автомобилейРижский автосервис A2 AUTO в Плявниеках

Visa veida vieglo automašīnu diagnostikas un remonta darbi Рижский автосервис A2 AUTO в Плявниеках

Рижский автосервис A2 AUTO в Плявниеках » Контакты Рижский автосервис A2 AUTO в Плявниеках

Vieglo, mikroautobusu un apvidus auto diagnostika un remonts/ Диагностика и ремонт легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников

A2auto

Datums: Суббота, 19.11.2022, 21:28 | Ziņojums # 6

Генерал-майор

Grupa: Администраторы

Ziņojumu skaits: 449

Statuss: Оффлайн

Мотовелосипед «Рига-16» (1958) [6]

Мотовелосипед «Рига-18» (1958-1961) [7]

Мопед «Спридитис» (Spriditis) (1958) [6]

Мотовелосипед «Гауя» Рига-2 (1961-1965) [20]

Мопед «Рига-1» Jawa Rīga 1 (1961-1965) [19]

Микромотороллер «Вента» (1962) [0]

Мотосамокат (1962) [0]

Гоночный микромотоцикл SZ-1 (1963) [2]

Гоночный микромотоцикл SZ-50 (1964) [1]

Мопед «Рига-3» (1965-1968) [14]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-6С» (1968) [9]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-7С» (1968) [0]

Мокик «Рига-6» (1968) [0]

Мокик «Рига-8» (1969) [0]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-9С» (1969) [0]

Легкий мопед «Рига-7» (1969-1976) [19]

Легкий мопед «Рига-5» (1966-1971) [14]

Мопед «Рига-4» (1968-1973) [11]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-11С» (1970) [0]

Легкий мопед «Римото» (1970) [0]

Микро-роллер «Riga Mini» (1971) [0]

Микро-роллер «Мини-Спорт» (1971) [0]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-13С» («15S GP») (1972) [0]

Мокик «Рига-14» (1973) [0]

Мокик «Рига-14-2» (1973) [0]

Кроссовый микромотоцикл «Рига-6K» (1973) [0]

Мопед «Рига-12» (1973-1979) [0]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-15С» (1976) [0]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-17С» (1976) [4]

Мокик «Рига-16» РМЗ-2.116 (1977-1981) [20]

Мокик «Рига-18» (1978) [0]

Мокик «Рига-18» (1979) [0]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-19С» (1979) [0]

Легкий мопед «Рига-11» РМЗ-1.411 (1976-1981) [13]

Мокик «Рига-18Л» (SZ18) (1981) [0]

Кроссовый микромотоцикл «Рига-14-Юниор» РМЗ-2.714 (1981-1984) [0]

Мокик «Рига-22» («Usma») РМЗ-2.122 (1981-1986) [11]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-21С» (1982) [0]

Мини-мокик «Мини» РМЗ-2.126 (1982-1985) [0]

Легкий мопед «Рига-13» РМЗ-1.413 «Переходная» (1983) [0]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-23С» (1983) [0]

Легкий мопед «Рига-13» РМЗ-1.413 (1983-1998) [14]

Складной микро-роллер «Mini» RMZ2 (1984) [0]

Легкий мопед РМЗ-1.415 (1984) [0]

Мокик MX/SZ-80 (1984) [0]

Кроссовый микромотоцикл «Рига-20-Юниор» (1984) [0]

Мини-мокик «Мини» РМЗ-2.130 (1985-1990) [0]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-Юниор» [0]

Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-125» [0]

Мини-мокик «Рига-26» / «Рига-Mini» [4]

Мини-мокик «Рига-30» / «Рига-Mini» [0]

Мокик «Дельта» RMR-24 РМЗ-2.124 (1986-1996) [0]

«Рига SZ-80» [12]

Кроссовый микромотоцикл «Рига-22-Юниор» [2]

Мини-мокик «Стелла» РМЗ-2.134 (1988-1993) [1]

Мокик спортивный РМЗ-2.720 (1988) [1]

Мопед «Delta-Afra» (1989) [1]

Мини-мокик «Стелла» РМЗ-2.136 (2,136-01) (1989-1992) [5]

Мини-байк «Monkey» (1989) [4]

Мини-байк «Mini-Delta» (1989) [2]

Мопед «Delta» RMZ 2 (1989) [3]

Мини-мокик «Стелла» РМЗ-2.142 (1990-1992) [16]

Мокик Рига-15 «Vega» RMR-15 (1990) [2]

Грузовой трицикл «Pony» (1991) [6]

Мокик «Дельта-Эндуро» РМЗ-2.202 [2]

Мини-мокик «Стелла» РМЗ-2.150 (1992) [1]

Мокик «Fora Sprint» RMR-2.155 (1993) [7]

Мокик «Fora Klassik» (1993) [1]

Мини-мокик «Fora Mini» (1993) [1]

Микромотоцикл «Boss» (1993) [1]

Грузовой трицикл «Tom» [9]

Грузовой трицикл «Villi» [3]

Мокик-вездеход «Delta Safari» [3]

Мокик «Delta-Peugeot» [1]

Мини-мокик «Stella-Peugeot» РМЗ-2.138 [1]

Мокик спортивный «Delta-Cross» (1992) [8]

sava011

Datums: Вторник, 14.03.2023, 00:47 | Ziņojums # 7